Arten von Flugkraftstoffen und kompatible Betankungsfahrzeuge
Aug 12, 2025| Arten von Flugkraftstoffen
Flugkraftstoffe werden nach Triebwerkstyp kategorisiert, mit strengen Spezifikationen für Leistung und Sicherheit
Düsentreibstoff (für Turbinentriebwerke)
Jet A/Jet A-1
Zusammensetzung: Kerosin-basiert, bleifrei.
Verwenden: Verkehrsflugzeuge, Turboprops.
Wichtige Spezifikationen:
Gefrierpunkt: -40 Grad (Jet A) / -47 Grad (Jet A-1).
Flammpunkt: Größer oder gleich 38 Grad.
Entspricht ASTM D1655/Def Stan 91-91.
AvGas (für Kolbenmotoren)
100LL (Niedriger Bleigehalt)
Zusammensetzung: Bleihaltiges Benzin mit hoher Oktanzahl.
Verwenden: Kleines Flugzeug mit Kolben-motor.
Wichtige Spezifikationen:
Zur Identifizierung blau eingefärbt.
Erfüllt die ASTM D910-Standards.
Arten der CNC-Bearbeitung
Betankungsfahrzeuge müssen der Kraftstoffart, dem Betriebsmaßstab und den Sicherheitsvorschriften entsprechen
Düsentreibstofftanker
Großtanker mit-Kapazität (5.000–10000+ Gallonen)
Typische Verwendung: Große Flughäfen,-Großbetriebe.
Hauptmerkmale:
Tanks aus Aluminium oder Edelstahl (korrosionsbeständig).
Pumpen mit hohem-Durchfluss (300+ GPM).
API-konforme Erdungssysteme.
Optionale Hydranten--Systemkompatibilität.
LKWs mit mittlerer-Kapazität (2.000–5.000 Gallonen)
Typische Verwendung: Regionalflughäfen, Militärstützpunkte.
Hauptmerkmale:
Zwei Fächer (zum Enttanken oder zur Verwendung mit mehreren Brennstoffen).
Explosionsgeschützte-elektrische Systeme.
Automatisierte Dosierung und Filtration (10 Mikron).
AvGas-Tankstellen
Allgemeine Luftfahrt-Lkw (1.000–3.000 Gallonen)
Typische Verwendung: FBOs, Flugschulen.
Hauptmerkmale:
Blei-beständige Tankbeschichtungen.
Eigenständige -Eindämmung verschütteter Flüssigkeiten.
FAA-konforme Filterung.
Mobile Spender (500–1.000 Gallonen)
Typische Verwendung: Kleine Flugplätze, Fernoperationen.
Hauptmerkmale:
Kompaktes Design für Rampenmanövrierfähigkeit.
Erdungsverriegelungen für statische Sicherheit.