Halb-Automatische Kraftstoffprobenahmespritze|Prüfgerät für Flugkraftstoff

Halb-Automatische Kraftstoffprobenahmespritze|Prüfgerät für Flugkraftstoff

ARTIKEL: Einfache 5-ml-Probenahme für den CWD-Test.
Modularer Aufbau mit austauschbaren Komponenten:
✓ Düsenspitzenmontage
✓ O-Ring-Dichtungen
✓ 5-ml-Dosierzylindereinheit.

  • Produkteinführung

Produktbeschreibung

 

 

Ein präzisionsgefertigtes Werkzeug zur Entnahme und Voruntersuchung-von Flugtreibstoffproben (Jet A/A1, JP-4/5/8)

 

Eine halbautomatische 5-ml-Spritze für die Qualitätskontrolle von Flugkraftstoff, die Herausforderungen bei der manuellen Bedienung und Probleme mit dem Düsenverschleiß bewältigt.

 

 
 
Produktschlüsseltechnologien
Semi-Automatic Fuel Sampling Syringe
Düsenspitzenmontage
 
01.Hauptmerkmale

One-Auto-Touch-Sampling

Der Kolben stoppt automatisch-bei genau 5 ml Volumen

Ein--Knopfbedienung

Verschleißfeste-Düse

Düse aus Polyacetalharz (erhöhte Haltbarkeit)

Reduzierte Wartungshäufigkeit

Modularer Aufbau

Austauschbare Teile: Düsenspitze, O{0}}-Ringe, 5-ml-Messzylinder

Verlängert die Produktlebensdauer

Ergonomische Bedienung

Leichtes 200-g-Design

Kompakte Abmessungen: 40,8 x 72,7 x 256 mm (211 mm eingefahren)

02.Technische Spezifikationen
Parameter Wert
Kapazität 5 ml ± 0,2 ml
Material Zylinder aus Polycarbonat / Düse aus Polyacetal
Betriebstemp -15 Grad bis +50 Grad
Gewicht 200g

Anwendungen

Qualitätskontrolle von Flugtreibstoff (CWD Check)

Wartung von Hydrantenventilen

Treibstoffprobenahme in Flughafenanlagen

Betrieb

Schritt 1: An die Kraftstoffleitung anschließen

Schritt 2: Probe mittels Kolbenmechanismus entnehmen

Schritt 3: Überprüfen Sie die Farbveränderung der Membran

Filtersystem

Primärer 20-μm-Edelstahlmaschenfilter

Hydrophile Indikatormembran (kolorimetrische Reaktion)

Aviation Fuel Testing Tool
Düsenspitzenmontage

 

Unsere Vorteile

 

Fortschrittliches halbautomatisches Probenahmesystem mit integrierter Wassererkennung

Dieses System der nächsten{0}}Generation beseitigt die Abhängigkeit des Betreibers und löst gleichzeitig kritische Herausforderungen im Bereich Flugtreibstoff:

 

Präzise Wassererkennung

Eingebaut-hydrophobe Membrantechnologiezur sofortigen Überprüfung der Wasserverschmutzung

Erkennt Wassergehalte bereits ab15 ppm 

 

Historische Einschränkungen gelöst

❌ Inkonsistenzen bei der manuellen Messung → ✅Automatischer-Stopp bei genau 5 ml

❌ Vorzeitiger Düsenausfall → ✅Düse aus Polyacetalharz(3x Lebensdauer)

❌ Häufige Wartung → ✅Modularer Aufbau(austauschbare O-Ringe/Wassererkennungsmembranen)

 

Dual-Effizienz

Einzelner Vorgang wird ausgeführtKraftstoffprobenahme + Überprüfung des Wassergehalts

Reduziert die QC-Zeit um50%vs. traditionelle Methoden

 

 

 

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